惠州港发展沿海港口将建亿吨大港-【新闻】

发布时间：2021-05-28 19:41:57 阅读：次来源：画笔厂家

惠州港发展沿海港口将建亿吨大港

10月27日上午，惠州港开港二十周年庆祝大会在惠州市大亚湾区隆重举行。常务副省长肖志恒，省人大常委会原副主任李近维，惠州市委书记黄业斌、市长陈奕威，交通运输部、省交通运输厅、省直有关单位和惠州市相关负责同志出席活动。肖志恒在致辞中强调，希望惠州港以京九铁路南端最便捷出海口和国家主要沿海港口为发展目标，加快建设成为吞吐量超亿吨的大港，为我省经济持续稳定健康发展发挥更大作用。

惠州市市长陈奕威致辞中表示，惠州港二十年渔港变大港，81亿投资， 39个泊位，其中 18个万吨级泊位，年吞吐量 5000万吨，亿吨大港的雏形已展现在美丽的大亚湾畔。二十年来，惠州港将产业港的作用发挥淋漓尽致，壳牌、中海油、国华、华德等国内外知名大企业落户惠州，实证了“大港口促进大工业”发展道路的正确性，实现了“港城共荣”，推动惠州从“沿江城市”向“沿海城市”升华。未来五年惠州要重点抓好“建设环大亚湾经济带 ”，实施“双港”发展战略，将高起点谋划、高标准建设“海港” 经济，全力打造亿吨大港，着力发展港口物流业，带动惠州经济全面发展。

肖志恒常务副省长对惠州港二十年取得的辉煌成就表示热烈的祝贺，希望惠州港以京九铁路南端最便捷出海口和国家主要沿海港口为发展目标，加快建设成为吞吐量超亿吨的大港，为我省经济持续稳定健康发展发挥更大作用。指出广东省港口在全国港口行业占有重要地位， 2011年吞吐量为13.4亿吨，已基本形成了布局合理、江海联运、四通八达的港口发展格局,为广东省经济持续快速发展提供了有力支撑；我省将从多方面促进沿海港口的发展，加快珠三角港口群一体化发展步伐，带动环珠江三角洲地区加快发展，形成资源要素优化配置、地区优势充分发挥。

1990年5月25日，随着一声巨响，惠州港首座万吨级码头定向爆破成功。这被称为“惠州第一炮”的移山填海定向爆破工程在我国港口建设中是第一次，这使惠州港一时在海内外声名鹊起，从此拉开了惠州港建设的序幕。1992年10月28日，惠州港一期工程建成投产，万吨巨轮首次靠泊惠州港。20年来，惠州港共投资81亿元，建成投产了51个泊位，其中生产性泊位39个，万吨级以上泊位18个，其中30万吨级和15万吨级泊位各2个。同时还建成了包括马鞭洲25万吨级航道在内的4条公共进港航道，为惠州港和大亚湾临港工业的发展提供了有力保障。如今，马鞭洲作业区成为我国大型泊位最密集的港区之一，惠州港总吞吐能力近9700万吨，亿吨大港的雏形已展现在美丽的大亚湾畔。

20年来，惠州港的吞吐量逐年攀升。1992年开港之年，惠州港实现吞吐量7万吨。1993年，惠州港经国务院批准正式对外国籍船舶开放，成为我国华南地区最重要的原油、石油化工、能源物资进出口基地之一。

目前，惠州港共有41家港口企业，拥有包括对台以及对日、对韩等国际航线在内的的7条内外贸航线。2009年底，随着惠大铁路二期进港线建成，连接京九铁路的惠大铁路全线贯通，惠州港实现铁水联运，正在发展成为京九铁路南端最便捷的出海口。通过铁水联运，惠州港的经济腹地将延伸至京九铁路、京广铁路沿线的江西、安徽、湖南、湖北等地区，惠州港的发展将与京九、京广大动脉沿线区域经济发展紧密地联系起来，为惠州的发展提供强大的推动。

据悉，惠州港未来发展目标是2015年吞吐能力达1.4亿吨，吞吐量突破1亿吨，将成为我国的又一个亿吨大港，华南地区便捷的物流中心和商贸中心。至2030年可形成港口总规模107个泊位，总吞吐能力3.5亿吨，其中集装箱吞吐能力373万标箱，力争建设成为国家级主要沿海港口。