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新能源车补不能只打雷不下雨 消费者热切期待种植

发布时间:2020-04-19 17:41:33 阅读: 来源:画笔厂家

新能源车补不能只打雷不下雨 消费者热切期待

7月6日,深圳正式成为私人购买新能源汽车试点城市,在国家和地方政府的合力补助下,私人购买新能源汽车最高可获12万元的补贴。高额补贴一下子点燃了深圳人对新能源汽车的热情,许多市民有了购车计划。

然而政策出台两个多月了,补贴资金 只打雷不下雨 ,预期中的火爆购车场面并未出现。来自比亚迪汽车销售公司的数据显示,8月份仅卖出51辆F3DM混合动力车。

政策没到位

市民眼下仍需全款购车

新能源汽车为何未受到市民热捧?记者采访多位市民发现,大家对新能源汽车仍有期待,多位市民表示要 等等看 。原来,国家关于新能源汽车的补贴政策出台后,相关细则并未颁布,市民现在购车无法直接享受优惠,因此,很多有购车意愿的市民迟迟未出手。

根据相关规定,深圳、上海、合肥等5个城市率先启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。在国家补贴的基础上,深圳对插电式混合动力车、纯电动车分别追加3万元和6万元的地方补贴。这样,混合动力车的补贴总额达8万元,而纯电动车的补贴达到了12万元。

由于深圳暂无纯电动车销售,市民能选择的仅为混合动力汽车,目前符合补贴政策要求的仅有比亚迪混合动力汽车F3DM。记者从东盛、粤迪、湛宝等比亚迪经销商处了解到,新能源汽车补贴政策刚刚公布时,前往经销店看车、试车者络绎不绝。不过,这项政策要求补贴资金拨付给汽车生产企业,按其扣除补贴后的价格,将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。而在实际操作中,市民仍需按原价购买汽车,因此享受补贴政策的车主至今仍未诞生。

市民李军先生对此表示不满: 国家都有明文规定要按补贴后的车价销售,为什么消费者还要全款购车? 很多像李军这样的市民都认为,领取补贴手续太繁琐,且不知道何时能领到补贴,因此持观望态度。李军说: 我准备等补贴实施细则出来之后再出手。

配套没跟上

购置税要多交数千元

在采访中,记者发现,新能源汽车没有热卖的另一因素是相关配套未跟上。有细心的市民给记者算了一笔账,如果按16.98万元的全款购买F3DM,可按1.6升排量汽车享受购置税75%的优惠,需缴纳购置税12735元,但是,如果按补贴后的车价8.98万元提车,则只需缴纳购置税6735元,比前者整整少交6000元。市民刘晖原本想在8月购买F3DM,和家人合计半天后还是忍住了冲动。 光购置税就差了6000多块,还得自己先贴8万块,所以我们全家决定再等等。

对于新能源汽车购置税如何缴纳的问题,记者采访了深圳国税有关负责人。该负责人称,车购税按不低于计税价格来征收,车辆出厂前均会给国家税务局报一个备案价,此价格即为计税价格,车辆备案价的决定权在税务总局。具体到比亚迪F3DM,其备案价为16.98万元,购置税则须按16.98万征收。该负责人说,如果总局对新能源汽车有税收优惠,会及时调整,但目前未接到国税部门关于电动车优惠征税的通知。

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