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【资讯】大豆收购不温不火收购时间可能拉长油渣果属

发布时间:2020-11-04 08:29:09 阅读: 来源:画笔厂家

大豆收购不温不火 收购时间可能拉长

近来,东北主产区新产大豆已经开始陆续上市,收购价格呈窄幅震荡态势。到目前为止,黑龙江齐齐哈尔地区大豆收购报价基本在每500克(下同)1.23~1.26元不等,佳木斯地区大豆收购报价1.20~1.24元,哈尔滨地区大豆收购报价维持在1.24~1.25元,牡丹江绥阳地区大豆收购报价在1.21元左右(水分14%杂质1%),均与上周持平;吉林大豆收购报价维持在1.22~1.28元不等,持平,以小批量成交为主;内蒙古海拉尔地区大豆收购报价为1.20~1.21元(水分14%,杂质1%),略有降低。  至今,东北地区大豆还未展开大规模收购,山东、河北及辽宁等地许多大型油厂多以观望为主,当地如九三油脂等一些大型油厂还没有入市收购的打算,只有一些中小型油厂保持少量收购。东北地区大豆交易数量仍比较少,整体市场比较冷清,与往年同期火爆的抢购场面形成鲜明的对比。  一、近期国内大豆供应不会发生紧缺  目前,我国进口大豆库存仍高达230万~240万吨,10月份的到货量估计在180万吨左右,11月份至少有250万吨以上的进口大豆到港,完全可以满足国内每月180万~200万吨的消费水平,近一两个月国内大豆供应不会发生紧缺。内地及沿海各油厂对国产大豆的采购并不迫切,东北主产区难以形成往年的“抢购”场面。  二、油厂使用进口大豆比国产大豆压榨效益更好  首先,近期到货的进口大豆成本比较低廉,仅在2650元/吨左右,个别船只到港价不足2600元/吨,油厂压榨利润比国产大豆还高,而且进口大豆供应充足,降低了油厂收购国产大豆的积极性。其次,如果油厂入市收购国产大豆,贷款的利息每吨需要70元,而如果使用进口大豆,可以利用国际信用证来运作,资金周转速度较快,收回成本周期很短,贷款利息每吨只有20元,二者有50元的差距。第三,收购国产大豆要支付短途运费、包装费以及二次倒运的费用,还有房屋、场地、设备等等费用,使得每吨国产大豆成本增加75元,而在沿海,进口1吨大豆的上述费用为25元左右。第四,本来东北地区铁路运输就比较紧张,国产大豆收购季节又适逢煤炭、原油等重要物资的运输高峰期,东北大豆还要给其“让路”,紧接着后期的“春运”高峰,也将挤占货车发运时间,东北大豆运输极易受困。  三、禽流感肆虐的长远影响  本来,自9月下旬以来各地生猪、鸡蛋价格下跌严重,养殖户补栏积极性就不高,部分地区空栏现象还比较普遍。而近来,禽流感又在全球肆虐,蔓延速度还比较快,已经给国际禽蛋市场造成极大的威胁,各国纷纷禁止禽蛋出口贸易,我国肉禽蛋产品的出口已经基本受阻,国内养殖户的困境不断加剧。近一两个月国内市场对豆粕的需求难以恢复,以致于影响油厂大豆压榨的积极性,从而减少对国产大豆的采购。  四、豆油需求依然疲软  双节后的国内豆油市场处于消费淡季,市场需求比较疲软,近来市场价格的反弹完全是依靠外盘生物燃油炒作的支撑,而随着纽约原油价格的大幅回落,打击了市场对生物燃油的憧憬,外盘豆油价格的大幅下跌,将使国内豆油价格难以支持。南美豆油的装运还在增加,最近有不少豆油船只开往中国,估计11月份会是进口豆油的到货高峰,到货量将超过20万吨,12月份也至少还有10万吨南美豆油到货。后期国内豆油市场继续看空,也将打击油厂采购大豆的积极性。  五、东北豆农普遍惜售将使收购时间进一步拉长  当前,东北主产区大豆收购进展缓慢的主要原因之一就是广大豆农普遍惜售,交售积极性不高,使现货市场大豆交易明显清淡。今年,由于化肥、农药等农资价格的上涨,东北产区大豆生产成本普遍提高到每500克1.00元以上,农民对大豆收购价格的预期值也相应上调,对目前的收购价不甚满意,大豆交售数量寥寥无几。后期油厂收购进度也不会过快,将进一步拉长本年度大豆收购时间。  值得一提的是,国产大豆属非转基因产品,豆油、豆粕有明显优势,随着农发行贷款的发放,收购企业以及为数众多的中小油厂多数将加入收购行列,国内油厂还是对国产大豆比较感兴趣的。但是基于以上原因,至少今年在东北主产区不会再出现往年那样激烈的抢购局面,收购市场有可能呈现不温不火的现象,加之豆农的惜售行为,将最终使大豆收购时间不断拉长。(粮油市场报)

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