格力收购银隆看中的是电池要闻《资讯》

摘要: 格力董明珠与小米雷军的“10亿对赌”大家仍印象深刻。日前，外界焦点再度落在前者上。日前，格力对外宣布以130亿元收购珠海银隆成为外界关注的焦点——莫非继手机之后，董总要开始造电动车？对此，董明珠在接受媒体采 ... 格力董明珠与小米雷军的“10亿对赌”大家仍印象深刻。日前，外界焦点再度落在前者上。日前，格力对外宣布以130亿元收购珠海银隆成为外界关注的焦点——莫非继手机之后，董总要开始造电动车？对此，董明珠在接受媒体采访时表示，看重的不是车，而是银隆的电池。

积极并购的并非只有格力。从今年初开始，美的、海尔等国内白电巨头也在不同领域中进行收购。业内分析认为，在家电行业持续低迷的情况下，加快并购步伐，建立智能化生态，是国内各白电企业未来一段时间内转型的手段。

格力看中的是电池

近日，格力董事长董明珠再度成为外界关注的焦点——格力电器以130亿元估值发行股份收购银隆，交易完成后，格力电器将持有珠海银隆100%股权。继手机之后，格力收购银隆，未来是要造车吗？

对此，董明珠在近日的媒体见面会上表示，“格力看中不是车，而是电池”，格力假如自己研发电池，即使5～8年，投入100亿都未必能有如今的效果。会上，董明珠亦谈到对电动车的看法，认为纯电动车才是未来新能源车发展的方向。

尽管董明珠一再“否认”造车。然而，本报记者了解到，银隆首台SUV已在珠海生产基地展示，并将于9月底销售。预计2017年，银隆新能源产品中，大中型客车达到16000台，乘用车10000台，SUV、改装物流乘用车5000台，充电桩2350台。而到2020年，乘用车计划达到200000台，占其新能源产品总产量的近6成。

随着格力的进驻，这家“低调”的新能源企业受到外界关注。据珠海银隆新能源有限公司董事长魏银仓表示，银隆从上游电池材料到中游电池，再到下游整车以及储能系统均已实现批量化生产。通过珠海银隆掌握的钛酸锂电池核心技术，格力不仅能够快速切入新能源电动汽车领域，更重要的是在储能业务上能够大有作为。董明珠表示：“如果只是为了造车、为了‘下一个一千亿’，那格力和银隆的合作就是盲目的。”太酸锂电池的核心技术才是银隆打动其的关键。

在移动互联网与智能化的背景下，传统家电“跨界”汽车亦是意料之中。国内互联网企业乐视早在2014年正式公布了“SEE计划”，并启动乐视超级汽车项目。在今年4月的北京车展上，旗下首款概念车LeSEE亮相。日前，继乐视汽车工厂落户浙江，并计划打造生态汽车小镇的消息确定后。有外媒拍摄到Faraday Future旗下首款量产车型的路试谍照，并表示新车有望在2017年上市，这款车型在国内也极有可能是乐视汽车的首款量产车。据悉，今年6月，联想控股对外确认，已参与投资乐视汽车首轮融资。

传统白电智能化深入推进

去年以来，互联网企业和家电企业联手将“智能家电”这一概念推至风口。经过一年多时间，这场智能化的更新又进行得如何？据了解，格力的语音控制空调已投放市场，更是国内首款正式量产的语音控制空调。记者在现场体验了一把，只要对着其发出语音指令，例如“开机”、“太热”、“温度太低”等，就能智能化地启动，并调整合适用户的温度。而且其语音接受的敏感度亦相当高，技术人员表示，目前这款语音控制空调主要能识别普通话，而未来会开发多种语言识别。

早前，美的空调对外宣布了“i+智能”战略，其产品包含了除智能空调外，更有手环、空气检测、云插座等，将空调、空气净化器、加湿器、风扇、生活家电、厨房家电，以及能源安防等智能家电一体化，而其云平台则打通了目前市场主流的阿里云、小米云、京东云、乐视云、华为等云平台，实现技术合作与互联互通。

智能化并非仅是终端产品的概念，除了在售的智能化产品，白电企业在生产制造过程中，大力推进机器人规模化使用。例如机器人已经在美的空调制造系统规模化使用。记者亦了解，在珠海银隆，格力“机器人”在电池车间内已进入测试阶段，未来将投入使用。

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