10月21发展指数回升重工业投资驱动明显dd-【新闻】

10月21发展指数回升 重工业投资驱动明显

10月的经济数字没太令人失望。

在11月上旬举行举世瞩目的十八届三中全会时，各项数字出现全部转好的情况。其中10月全社会货运量同比上升11.3%，为今年新高。全国工业用电量增速为8.5%，也比起上月增速提升了0.4个百分点。

变动最大的是，新开工项目计划投资，增速达到20.3%，额度达到34493亿元，今年以来单月第二，仅低于6月。

这使得10月份的21发展指数达到13.89%，已经连续3个月回升，为今年次高。这表明今年10月份经济继续转好的结论基本成立。

不过，仍不能得出经济进入持续回升，或者经济进入新的发展周期阶段的结论。原因是，10月份数字，仍不及去年全年该指数14.31%的平均数字。而细算各个分类项目，目前21发展指数上升，主要是投资带动的，尤其是重化工业投资。

这说明经济转好，并未依靠服务业以及消费转好而带动，经济发展方式仍无多大变化。

继11月十八届三中全会结束后，12月将举行中央经济工作会议，预计随后中央农村工作会议，以及包括国家发改委、财政部等部委的工作会议将举行。今年这些会议非同寻常的是，这将是新一届政府启动改革大戏的第一年。有关三中全会启动土地、劳动力、利率市场化改革后，第一年如何开锣，成为关键。

21发展指数回升

根据21指数课题组测算，10月21发展指数为13.89%，为今年以来次高。相比较7月该指数的6.09%，该指数已经连续3个月上升。相比9月份，上升了约1个百分点以上。

21发展指数是对全社会货运量、全国工业用电量、新开工项目计划投资，以及广义货币4类项目进行测算，分别以25%、20%、25%、30%的权重测算出，借此监测中国经济实际走势。

上述指数回升，表明经济活跃度在好转。典型例子是，全社会货运量10月份同比增速为11.3%，为今年以来的最高。其中铁路、公路、水运，以及整个货运量，均创今年以来的最高。

另外，工业用电量，以及广义货币投放增速，也分别比上月有所回升。

而21发展指数分类项目中，最为变化显著的是新开工项目计划投资，10月全国该投资额度达到34493亿元，同比增长20.3%。比9月的16.52%有所上升。但是单月投资额度不如上月、6月，以及5月。

目前各地区都要求在最后2个月内加快项目投资，实现全年投资任务，按此看，10月份21发展指数比上月回升，与各地抢进度有关。由于去年四季度经济发展速度为7.9%，考虑到基数较高的因素，预计今年最后2个月21发展指数难以有更快的上升。

重工业投资驱动明显

10月21发展指数连续3个月回升，难以得出经济好转的结论。

主要原因是，仔细分析目前的经济数字，经济主要是投资驱动，尤其是重化工业驱动。这表明发展模式仍无根本性改善。

10月份全国规模以上工业增加值增速为10.3%，已经连续3个月增速在10%以上。而今年以来，规模以上工业增加值在8月份之前，其增速一直在10%以下。

由于中国地区生产总值核算中，工业占到接近一半的比重，因此可以看出，近期3个月，经济增速在回升。这与去年最后3个月的情况类似。但是此次回升，与钢铁、水泥、有色金属等重化工业发展较快有关。

比如尽管国家一再认为钢铁、水泥过剩，但是10月钢材日均产量为299.4万吨，同比上升12.3%，按此累计折合年产钢材在10亿吨左右。10月水泥日均产量为750万吨，同比增长8，9%，为今年以来的第三高，折合年产27亿吨。

另外，十种有色金属日均产量为11.8万吨，乙烯产量为4.8万吨，轿车日均产量为6.7万辆，同比增速分别为12.9%、16.9%、25.5%，增速分别为年内单月最高。

这些数字非常可怕。

且不说钢材、水泥产量占全球的1/4，单说汽车日均产量折合年产在2440多万辆，基本完成了2015年2500万产销、占全球1/3的目标。而按照这样的速度，用不了10年，中国汽车产量将达到1亿辆。这么多的车，全球以及中国能否消化是一个大的问题。

十八届三中全会后将开启市场化改革，汽车产销预计还会加快，包括汽车在内的产业调控将由市场来完成。届时实现市场化完全竞争后，重化工业的投资门槛会提高，市场风险将加大，其投资有望放慢。

届时经济驱动将需要更主要地依赖服务业投资的放开。而这些领域，还待中央改革领导小组成立后，尽快推动服务业领域的改革。但这些非一日能完成。

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